Flens MK hade placerat rallyts högkvarter, service och huvudelen av sträckorna i årets upplaga av Violenrallyt i eller i trakterna av gamla militärorten Malmköping. HQ faktiskt till och med på Malmen det gamla militära övningsområdet. De sörmländska omgivningarna bjuder inte bara på fantastiska rallyvägar, det bjuder också på betagande vyer och imponerade slott och herresäten. Historiens vingslag är påtagliga i omgivningarna.

I den här fantastiska historiska och militära miljön bjöd Flens MS på ett riktigt kanonrally, ursäkta ordleken. Sträckor som hade allt. Från första sträckans väldigt smala, kurviga och kröniga sträckning till andra sträckans mer snabba karaktär. Med en tredje sträcka som hade lite av både och. Allt kördes två gånger men vägarna höll ändå väldigt bra. Tävlingen kördes också helt digitaliserad med tracking, check-in på sträckorna via QR kod och till och med tidtagningen utan fotoceller utan istället GPS-baserad direkt i trackingsystemet, en lösning som fungerade väldigt smidigt med blixtsnabb resultatuppdatering.

• Premiär för nya Sverigeserien, den nationella serien som samlar alla standardrallybilsklasser, serien som tar och ger totalt fokus på just tävlande i standardrally. Lite tråkigt att se var att flera tävlande i våra nya klasser GrE och GrF valde att inte sätta på SverigeSeriens obligatoriska dekaler. Därmed går de i enlighet med SverigeSeriens regelverk miste om sina inkörda poäng och får bara startpoäng i serien. Den här första gången var vi överseende och, si strid med samma regler, lät dem ta del av det fina prisbord vi har för alla pallplacerade trots dekalbristen, säger Roger Fransson ansvarig för både VOC Autoexperten Rally och SverigeSerien.

SverigeSerien har ordentliga prispallar. Autoexperten och VOC Autoexperten Rallys partners LiquiMoly, Hankook och Brembo ansvarar för det. En dunk LiquiMoly 10-60 Racingolja till alla klassvinnare. En smart däckpump från Hankook till alla andrapristagare. Och ett Brembo-stylat beachset komplett med väska till alla som tog tredje pris. Alla pallpriser värda cirka 1000-1200:- styck.

I premiärtävlingen stod SverigeSerien för 40% av alla startande, det är glädjande men med stor säkerhet kommer ändå SverigeSerien att utvecklas och växa ändå mer allteftersom att denna nystartssäsong går.

Det var tuffa tag och stora utmaningar i tävlingen. Mer en 20% brutna och flera bilar som kräver omfattande plåtarbeten innan de är redo att tävlas i igen talar sitt tydliga språk.

• I VOC Autoexperten Rally Elit A/B var det stabil körning av Magnus ”Linkan” Lindqvist och CoDriver Fredrik Rudmalm, båda med Laxå MK som klubbadress som ledde hela vägen till seger. Linkan släppte lite på tempot för att säkra segern på dagens sista två sträckor. Då var comebackande veteranen Lars Ohlsson, som vanligt med Göran Widell vid sida inte sen att plocka två sträcksegrar. Både Lars och Göran kör för SMK Vingåker. Stärkta av detta slutade Lars och Göran på en tredje plats. Välkomna tillbaka i VOC och stort grattis till framgången. Vi utgår från att ni nu parkerar er Appendix Opel så att vi får se mycket mer av er i SverigeSerien. Mellan Linkan och Lars på en fin-fin andraplats körde Marcus Johansson, Fredriksbergs MK med Amanda Widerström, MSK Hammaren till höger om sig in. Placeringen en stor bedrift då Marcus kör onotat, dvs bara på det han och Amanda ser. Imponerande! Speciellt imponerande på de här väldigt svåra vägarna. Tuffare var det för såväl fjolårets totalsegrare i SverigeSerien Elit A/B Jonas Karlsson som fjolårets totaltvåa Tim Palmqvist som båda rullade i Flen och med det har mycket att göra i garaget.

Ännu tätare batalj i VOC Autoexperten Rally C.

• Robin Persson från Munkfors MC med CoDriver Johan Wedin från Fryksdalens MK ledde längre den tuffa bataljen i C. Men med en rejäl spurt på dagens sjätte och sista sträcka så passerade Rikard Andersson vägledd av Sara Agelsjö, båda SMK Örebro till seger med bara dryga två sekunder. Grattis Rikard och Sara till en succépremiär i SverigeSerien. En av klassens åldermän Sune Johansson med Andreas Sandberg vid sin sida, båda tillhörande Storfors MK körde in på en stabil tredjeplats i den här tuffa klassen.

Hårda tag också i nya SverigeSerien Grupp F.

• Som bekant är SverigeSerien från och med i år också öppen för tävlande i Grupp E och Grupp F. I Grupp F var Daniel Suvala, SMK Nyköping med Theo Bergsten, Forshaga MC suveräna. Rakt igenom jättefina tider även om man slog av lite på tempot på dagens sista sträcka för att säkra hem segern. Unge Maximus med det i rallykretsar så uppfordrande efternamnet Joge tävlande för Finspångs MS och vägledd av Johan Stigh, VÖMK jagade och tog sträckseger men bara med en enda tiondel på SS2 för att sedan kröna dagen med två tydligare segrar på dagens två sista sträckor när Daniel och Theo öppnade dörren lite på glänt. Pontus och Zandra Blom med klubbadress Katrineholms MK in på en stabil tredjeplats. Jobbigt i klassen för Emil Carlsson och Magnus Nilsson, också tävlande för Katrineholm som jagade ordentligt med riktigt snabb tid på SS1 men där rallyt tog tyvärr abrupt slut redan på SS2.

Tydligt uppdelat i SverigeSerien Grupp E.

• I SverigeSerien likaledes alldeles nya Grupp E klass så var resultatlistan tydligt avdelad. I slutmål radade klassen upp sig tydligt på var sin minut. Och med en enda lite avvikelse så såg det exakt lika ut på alla de sex enskilda sträckorna. Snabbast i klassen var Arvid och Jakob Thunström tävlande för SMK Nyköping. Kenneth och Peo König, Katrineholms MK respektive SMK Vingåker in på en lika tydlig andraplats. På tredje plats körde Linnea Wingqvist och Maja Björnell tävlande för VÖMK in. Jättekul med fler tjejer i rallysporten, en av få sporter som verkligen är 100% könsneutral. Hoppas vi får se mycket mer av er i SverigeSerien också, Linnea och Maja. Med er enda korrekt dekalade bil i klassen så plockar ni maximala 30 poäng i serien. Starkare start än så kan man inte få.

Dagens kanske allra mest glädjande besked och besked med eftertryck kom i SverigeSeriens Juniorklass, dvs bland ungdomsrallyförarna. Dessa ungdomar som alla gör helt ofattbara bedrifter utan körkort och utan noter. En klass som klass- och SverigeSerie-ansvarig brukar kalla serien viktigaste, svenskt rallys framtid. Rakt igenom extremt imponerande prestationer.

• Redan i fjol utnämnde jag Varbergs MK´s Emil Salomonsson till en supertalang. Han kör inte bara fort utan det är även det rena och okomplicerade sättet som han kör på som imponerar. I Flen var Emil för dagen med pappa Roger i högerstolen helt omutlig. Han vann alla sträckor. Man ska inte jämföra mellan klasser men i det här fallet är det ett närmast ett måste. Emil körde in på en FJÄRDE tid totalt av ALLA VOC ekipage, alltså även räknat seniora A, B och C förare. Vad ska man säga? Bakom Emil presterade Ville Hartzell, Norrköpings MK vägledd av Robin Norling från SMK Nyköping också imponerade tider. Och bara lite mindre imponerande är Simon och Jonas Lindfors, Eskilstuna MK´s prestation på tredje plats. Oliver Fernros från SMK Hedemora bröt tyvärr redan på SS2 efter att ha presterat en kanontid, faktiskt andra tid i klassen på dagens första sträcka. Vad månde bliva? Oj vad kul det ska bli att följa dessa unga fantomer under resten av säsongen och längre fram än så i deras karriärer.

Med detta lägger vi Violenrallyt och en jättefin premiär i SverigeSerien anno 2026 till handlingarna. Vi lyfter på hjälmen och tackar Flens MK för ett kanonarrangemang. Nästa anhalt för SverigeSerien är Ljungby och Midsommardansen den 30 maj. Väl mött!

MER INFORMATION:

Mer information lämnas direkt av klassansvarig Roger Fransson på 070-661 95 99. Mer information om klassen finns på klassens hemsida www.autoexpertenrly.se

VOC Autoexperten Rally är svenskt rallys största och ledande klass